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　　現(xiàn)在車(chē)輛的使用率越來(lái)越高。司機(jī)們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中，一定都會(huì)為了避免交通事故而小心。雖然說(shuō)司機(jī)的駕駛方式已經(jīng)是決定能否避免交通事故的重要方面了，但還是不可避免的會(huì)發(fā)生一些突發(fā)情況。在這個(gè)時(shí)候我們就需要RD警示功能來(lái)輔助了。

　　汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾，高速中無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道，與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員，持續(xù)不斷的檢測(cè)車(chē)輛前方 道路狀況，系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。

　　汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析處理的汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)視頻攝像技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其預(yù)警功能。主要功能為：車(chē)距監(jiān)測(cè)及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、導(dǎo)航功能、黑匣子功能。 相對(duì)于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)，如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達(dá)防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等，功能、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、人性化、價(jià)格上都具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。可全天候、長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，極大提高了汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。

　　1)車(chē)距監(jiān)測(cè)及預(yù)警：系統(tǒng)不間斷地監(jiān)測(cè)與前方車(chē)輛的距離，并根據(jù)與前方車(chē)輛的接近程度提供三種級(jí)別的車(chē)距監(jiān)測(cè)警報(bào);

　　2)汽車(chē)越線預(yù)警：在轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有打開(kāi)的情況下，車(chē)輛穿過(guò)各種車(chē)道線前約0.5秒系統(tǒng)產(chǎn)生越線警報(bào);

　　3)前向碰撞預(yù)警：系統(tǒng)警示駕駛者與前方車(chē)輛即將發(fā)生碰撞。當(dāng)本車(chē)輛按當(dāng)前行駛速度與前方車(chē)輛的可能碰撞時(shí)間在 2.7秒內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)將產(chǎn)生聲、光警告;

　　4)其他功能：黑匣子功能、智能導(dǎo)航、休閑娛樂(lè)、雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)(可選)、胎壓監(jiān)測(cè)(可選)、數(shù)字電視(可選)、倒車(chē)后視(可選)。

　　兩個(gè)32位的ARM9處理器，管理著4層計(jì)算引擎，運(yùn)行速度更快，計(jì)算能力更強(qiáng) 世界領(lǐng)先的的視頻分析處理技術(shù)是其技術(shù)的核心 采用CAN總線傳輸技術(shù)使其能更好的與汽車(chē)信號(hào)結(jié)合 晴天、雨天、橋涵、隧道、白天、夜晚等全天候報(bào)警 采用單一的視覺(jué)感知系統(tǒng)使其成本更低。

　　綜上所述，RD警示功能可以防止司機(jī)在行駛的過(guò)程中因?yàn)橥话l(fā)狀況或者是自身控制不到位而出現(xiàn)交通事故。RD警示功能的出現(xiàn)有效的降低了交通事故的發(fā)生率，有效的保障了我們的行車(chē)安全。所以我們應(yīng)該更加了解RD警示功能。