散熱風扇在我們的日常生活中非常常見，在工業生產中也很重要。散熱風扇直接的作用部位是扇葉，但是散熱電機是帶動散熱風扇進行運轉的最重要的一個結構。下面我們就來跟著慣展電機了解一下散熱電機的軸承結構。
目前風扇電機采用的軸承主要有油封軸承(Sleeve)、單滾珠軸承(1Ball+1Sleeve)、雙滾珠軸承(2 Ball Bearing)、液壓軸承(Hydraulic)、磁懸浮(Magnetic Bearing)、汽化軸承(VAPO Bearing)和流體保護系統軸承(Hypro Bearing)。
它們都有自身的優缺點，當然價格也有較大差異。就我們日常接觸到的油封軸承、單滾珠軸承和雙滾珠軸承來比較，從噪音大小來說：雙滾珠軸承>單滾珠軸承>油封軸承，但使用壽命卻恰恰相反。當油封軸承的風扇還挺新的時候，噪音是很小的，只是用久了以后潤滑油干涸失效或流失，軸承潤滑度下降，轉動阻力增大，電機的噪音會漸漸增大，同時轉速也會降低。雙滾珠軸承的風扇則幾乎不變。后面幾種軸承都是新近采用的技術，雖然優點相當明顯，但制造困難和較高的價格卻成為了制約它們普及的主要因素。
介紹一下液壓軸承(Hydraulic)風扇。大家都知道油封軸承(Sleeve)在壽命上與滾珠軸承相比要短一些， 而多羅星的液壓軸承技術可以說是對油封軸承的一種改進，能夠大大延長油封軸承的壽命。其結構示意圖如下：
這個結構具有以下的優點：
1、磁懸浮結構減少軸承摩擦，降低熱量避免潤滑油揮發，同時也能降低軸承噪聲
2、內置大空間的儲油槽以增加潤滑時間
3、密封設計避免潤滑油揮發
4、改進潤滑油成分增加高溫下的潤滑性能
5、內部獨有的循環回路保證潤滑油循環潤滑軸承系統
由此可見，液壓軸承實質上仍然是一種油封軸承。但這種經過了改進，壽命比普通油封軸承大大延長了的液壓軸承繼承了油封軸承的優點——運行噪音小。因此，在這方面它甚至比雙滾珠軸承(2 Ball Bearing)更優秀。
綜上所述，散熱電機的軸承具有比較多種多樣的軸承，不同的軸承具有不同的結構。正是因為這些不同的結構，散熱電機才能夠被區分為不同的種類，從而實現散熱風機的分類，使散熱風機能夠獲得更加廣闊的應用范圍。
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由于不同客戶對使用環境的不同，耐溫，防水，防塵，風量等，風扇的選型及價格可咨詢深圳市多羅星科技有限公司專業的技術人員及業務員。
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